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　　【蔣小姐看房市／住展房屋網】今天聯合報出現一篇相當特別的廣告；不仔細看，會誤以為是房市業者所登，因為其標題是「台北都會區第一條輕軌捷運-淡海輕軌 行政院經建會審議過關」，旁邊還羅列本案自88年以來的推動流程。一般會如此大陣仗拿公共建設定案做為廣告題材的，多半都是房市推案業者的廣編稿。

　　不過這篇廣告，是出自新北市政府手筆，而且同日各大報，幾乎都用顯著篇幅報導這項定案(將在今年底動工)的消息。花錢打這篇廣告是否有必要？住展企研室必須提出疑問；不過我們更關心的是，「淡海新市鎮真的準備好了嗎？」

　　說到綠山線輕軌定案，就得提近年大台北一線區房價飆漲、產生民怨之背景，政府因而推合宜宅政策；閒置土地還多的淡海新市鎮，就成了候選區之一。

　　不過當地聯外交通一直是一大問題，因此一度因自償率偏低而被(交通部)打回票的淡海輕軌，得以敗部復活，之後甚至還帶動該新市鎮房市獨熱，即便這兩年整體市場先後受制於奢侈稅、實價揭露等政策，及歐債為主之經濟面因素衝擊。

　　新北市府這篇廣告，對以上背景隻字未提也就罷了，新北市工務局長李四川還說，未來民眾將「彷彿置身德國法蘭克福」。然而，不是住展企研室要澆冷水，但如果只有綠山輕軌，則淡海和法蘭克福仍差遠矣！

　　根據相關報導引述營建署官員說法，新市鎮從未停止開發，不過現實上，任何人用肉眼看都知道。該區發展的確近乎停滯；新開的大賣場雖聊勝於無，但嚴格論，仍是毫無生活機能可言。

　　如果自由時報相關報導引述當地居民有關「(新市鎮)一期空屋率近四成」的說法屬實，顯見一般自用消費者看到當地實際發展情況，還是會心生觀望；其原因並不在房價，而在於區域機能仍極欠缺。

　　遑論綠山線最少還得等六到七年才能營運搭乘。期間還可能產生愈加沉重的聯外交通負荷。這些部份，是除了經費外的嚴肅課題，卻顯少受到關注，也沒看到中央或地方有任何配套。

　　據此，住展企研室估計，現階段推出銷售、反應頗佳的新建案，無論預售或成屋，恐怕純自用購屋者購買比例仍不高，甚至百分百都可能有投資套利之目的存在；而綠山線定案動工，肯定將引來更多投資客，無怪乎業者拼命搶進推案，同時搧風點火，大喊房價上看3字頭。

　　按政府自己的規劃，無論是將淡海新市鎮設定衛星市鎮，還是後來的儲備都市發展區塊，(綠山線)輕軌當然都一定要蓋，這點住展企研室給予高度肯定；但除此之外，其他配套公共建設更須加緊推動，不能再蹉跎，這包含起碼的商業設施、公園、學校機關等，甚至是引導一定程度的產業進駐，並生根在地化。

　　否則，以目前民間建商進駐當地蓋房的速度論，如果未來『一切順利』，吸引都會區人口移入則，再多一條、兩條的輕軌捷運，可能都不夠用；換言之，做為台北市郊重要衛星都市，淡海其實還沒有真的準備好！

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　　【蘋果日報／採訪顏嘉瑩／攝影王建棟】距農曆年不到1個月，若民眾想要大規模裝修，趕在農曆年前完成，「輕裝修」也許可以符合你的需求。專家表示，想要省錢達到「輕裝修」效果，必須要遵守「三多二少」的原則。「三多」指的是「多選平價建材」、「多以系統家具搭配現場家具」、「多採用軟飾配件」；「二少」則包括「少木作」、「少更動格局」，可省時省力。

　　價格相對便宜的「輕裝修」，因為施工相較於聘請設計師，可以縮短近1/3的工時，且不更改原本格局，僅以原格局做修飾，再利用複合式的系統家具，搭配屋主原有的現成家具，除了省下一大筆費用外，同樣也能營造出新家的感覺。

　　好房網駐站設計師江俊男指出，一般裝修又以木作工程最貴，也最耗時，但「輕裝修」多使用系統家具，就能夠省去訂作櫃體的費用，整個裝潢下來，更能夠省下2~3成的裝潢費用，相當可觀。

混搭系統家具

　　雨澄防水防熱工程行師傅李沃表示，台灣氣候潮濕，中古屋普遍都有漏水、壁癌等問題，因此在裝修房子之前，必須先檢查屋況。若是小規模的壁癌問題，可以利用刮刀刮除發生壁癌的區域，直到刮至水泥層後，將牆壁擦拭乾淨，之後上底漆、補土，再油漆就可以解決。如果是大面積的壁癌，建議還是詢問防水抓漏專家，以根治問題。 　

選抗水木地板

　　江俊男表示，想要省錢達到「輕裝修」的效果，必須要遵守「三多二少」的原則。其中「三多」指的是「多選擇平價建材」、「多以系統家具搭配現場家具」、「多採用軟飾配件」；「二少」則包括「少木作工程」、「少更動格局」，如此一來，即可以省時省力。

　　價格部分，若以大規模的「牆面」為例，最常用的白色、米色等淡色塗料，估價方式以地坪大小乘以2.8倍，就是塗料總面積，價格依照不同油漆等級、批土工程等區分，市場行情每坪在300~600元不等。

　　如果想要鋪設木地板，他建議可以選擇抗水、耐磨的木質地板，分為國產木材和進口木材等不同選擇，江俊男說，建議每坪的預算落在4000元以內，價格適當，且材料「也不會太差」。

　　在廚房部分，如果想要大規模更改瓦斯爐、流理台，可以選用「一字型」的廚具為主，江俊男認為，「一字型」廚具因為動線流暢，且設備一應俱全，適合一般家庭，價格在6~8萬元間。

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　　【蔣小姐看房市】市議會法規委員會昨天審議通過，未來同幢建物，只要1成以上住戶（至少2戶）同意，即可要求整幢建物強制鑑定是否為海砂屋，否則將處以5千至30萬元怠金，並處罰至開始鑑定為止，以加快市內海砂屋補強或重建程序。鑑定過程，市府則會給予補助。

議會法規會通過 加快補強重建 市府研擬處罰辦法 

　　北市府建管處科長洪德豪表示，這條例未來議會通過後，之前曾引起爭議的新生北路、列管已近19年的芝玉路二段等共11處因「鄰居不同意」無法鑑定、改建的海砂屋，將出現解套。

應拆未拆仍居住 罰5千至6萬 到停用為止

　　至於現有列管應拆除重建的33件海砂屋，依規定，去年7月就應陸續停用，今年7月應拆除，但至今卻仍有民眾居住。

　　建管處副總工程司邱英哲說，目前市府正研擬處罰辦法，預計最慢7月起將陸續開罰5千至6萬元罰鍰，至建物停用為止；逾期未拆除者，則可強制拆除。

　　民國83年海砂屋事件爆發後，市府86年制定「北市高氯離子混凝土建築物善後處理辦法」（後更名為自治條例），希望加速海砂屋補強或改建。

　　建管處統計，目前北市列管海砂屋52件、共2300戶，其中33件、1880戶被判定須拆除重建；8件、386戶須補強。

　　另有11件、34戶因當初僅有部分住戶申請海砂屋鑑定，還須全棟鑑定，才能瞭解整幢建物海砂屋戶數，以及後續應處理方式。為此，去年議員秦儷舫還召開記者會要求市府解決。

　　議會副議長周柏雅去年5月也提案，要求取消善後處理自治條例中，要全面鑑定須同幢建物75%以上住戶同意規定；去年11月市府提出的修正案則主張將同意標準下修至20%以上。

　　昨天議會法規委員會討論修正案，最後委員會接受議員陳政忠建議，將標準下修至10%。【聯合報／記者周志豪／台北報導】

黑心屋主偷賣海砂屋 裝不知情判處3月徒刑

　　劉姓女子花了2488萬元，向杜愛玉買北市信義區基隆路一處位於15樓的房屋，不久之後，就接獲通知，房子竟是海砂屋，因不滿屋主隱瞞重大瑕疵怒告詐欺。台北地方法院13日公布判決，依普通詐欺罪，判處杜愛玉3月徒刑。

　　這棟大樓，不僅位處台北市精華地段，就連音樂人李壽全還是大樓的主委，藝人梁赫群也就住在這棟大樓裡。而前屋主、房仲及大樓所有住戶都知道這棟是海砂屋，管委會也早已召開會議多次。台北市政府也已經發文，102年2月整棟樓都要拆除重建。

　　劉小姐在99年2月和杜愛玉簽約買房，合約上寫非海砂屋，同年5月重新裝潢的時候，發現房子有嚴重鋼筋鏽蝕外露，水泥剝落漏水情形，一問才知道整棟都是海砂屋。

　　法官認為，屋主刻意隱瞞，並判決3個月有期徒刑，得易科罰金。另外，房仲也遭函送法辦，被法院認為有共犯關係，在偵辦當中，因隱瞞海砂屋被判刑。【 ETtoday 社會中心／綜合報導】

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　　【聯合報／記者邱瓊玉／台北報導】北市「青年段公營出租住宅」初步規劃昨出爐，原規劃的288戶減為277戶，樓層數也從14層樓拉高至17層樓，這也是北市目前樓層數最高的公營出租住宅，預計103年動工、105年完工，朝取得「黃金級」綠建築標章努力。